7 월 11 일, 1 월 11 일, 잔지 앙 (사설 토토) 주에서 처음으로 디자인되고 개발 된 "오일-전기"내륙화물 선-"사설 토토 Xiaoshan Cargo 03306"화물선이 사설 토토 Energy Group이 소유 한 화물선이 완성되었고 시험 항아리는 Xiaoshon에서 성공적으로 수행되었습니다.최근에 Xinhua 뉴스 에이전시, 중국 뉴스 네트워크, 중국 에너지 네트워크, 중국 에너지 네트워크, 사설 토토 Daily, 사설 토토 Online, 사설 토토 국영 자산 및 Zhejang Energy Group이 개발 한 내륙화물의 시험 항아리에 중점을 둔 기타 미디어와 같은 많은 미디어.

7 월 11 일, Xinhua Finance는 "Zhe Energy Group의 자체 개발 된"석유 대 전기 "내륙 화물선은 성공적으로 재판을 받고 있다고보고했다. 신화 금융 사진

7 월 12 일, 사설 토토 Daily는 다음과 같이 보도했다 : 사설 토토 Province는 독립적으로 디자인되고 개발 된 내륙화물 선박-"사설 토토 Xiaoshan Cargo 03306"사설 토토 Energy Group이 소유 한 화물선은 Xiaoshan에서 성공적으로 시험해 보았습니다. 사설 토토 Daily Photo

7 월 11 일, China News Network는 "ZHE Energy Group의 자체 개발 된"석유 대 전기 "내륙 화물선이 성공적으로 재판을 해왔다"고보고했다. 중국 뉴스 네트워크 사진

7 월 12 일, China Energy Network는 "ZHE Energy Group의 자체 개발 된"석유 대 전기 "내륙 화물선이 성공적으로 재판을 해왔다"고보고했다. 중국 에너지 네트워크 사진

7 월 11 일, Chao News Client는 "사설 토토의 첫 번째 선박! 사설 토토 Energy는 독립적으로 "오일-전기"내륙 화물선 시험 항해를 성공적으로 개발했습니다.

7 월 12 일, 1 월 12 일, 사설 토토 국영 자산 공개 계정은 "Zhe Energy Group의 자체 개발 된"석유 대 전기 "내륙 화물선에 대해보고했습니다. 사설 토토 국영 자산 사진

7 월 12 일, 사설 토토 Online의 공식 계정은 "Zhe Energy Group의 자체 개발 된"석유 대 전기 "내륙 화물선은 성공적으로 시험 항해를했다고보고했습니다. 사설 토토 온라인 사진

7 월 12 일, Oriental Fortune Network는 "Zhe Energy Group의 자체 개발 된"석유 대 전기 "내륙 화물선이 성공적으로 시험 항해했다고보고했습니다. 오리엔탈 포춘 네트워크 사진

7 월 11 일, Tencent News는 "Zhe Energy Group의 자체 개발"석유 대 전기 "내륙 화물선이 성공적으로 시범 운영되었다"고보고했다. Tencent News 사진

7 월 11 일, Baidu는 "Zhe Energy Group의 자체 개발 된"석유 대 전기 "내륙 화물선이 성공적으로 시험 항해했다고보고했다. 바이두 사진

7 월 12 일, Sina Finance는 "ZHE Energy Group의 자체 개발 된"기름 대 전기 "내륙 화물선이 성공적으로 시행되었습니다." 시나 금융 사진

보고서 원본 텍스트 :

7 월 11 일, 1 월 11 일, 잔지 앙 (사설 토토) 주 (사설 토토 Xiaoshan Cargo 03306)는 사설 토토 Energy Group이 소유 한 "사설 토토 Xiaoshan Cargo 03306"화물선이 완료되었고, 시험 항아리는 Xiaoshan, Gangzhou의 사설 토토 Energy Group이 소유 한 화물선 "사설 토토 Xiaoshan Cargo 03306"을 개발했습니다. 변형 된 화물선은 공식적으로 사용 된 후 제로 배출, 제로 오염 및 저음의 특성을 가지고 있습니다.

사설 토토 Energy Group에 속한 "사설 토토 Xiaoshan Cargo 03306"화물선은 Qiantang River에서 시험 항해를 겪고 있습니다. Shao Ziqian의 사진

"Zhexi Xiaoshan Cargo 03306"화물선의 속도, 에너지 소비 및 기타 성능 지표는 모두이 "전기 전환 전환"후에 전통적인 디젤 전력에서 1048 KILOWATT-WOUTS의 용량을 갖춘 배터리 전원으로 업그레이드되었습니다. 일년 내내 작동하는 50 개의 항해를 기반으로 각 항해는 360 킬로미터를 운영하며, 연간 전기 소비는 약 144,000kWh이며, 이는 변형 전과 비교하여 매년 약 56 톤을 줄일 수 있으며, 거의 100,000 위안의 운영 비용을 줄일 수 있습니다.

배터리 팩 "오일 대전"화물선의 배터리 룸. Shao Ziqian의 사진

프로젝트의 "석유로 전기"의 주요 전환은 사설 토토 Energe Group의 자회사 인 사설 토토 Energe Mailing Company가 주도했습니다. "선박의 주요 규모와 레이아웃을 변경하지 않은 전제로, 우리는 배터리 룸과 헵타 플루오로 프로판 소방 실 사이의 독립적 인 구분을 달성했을뿐만 아니라 전체 선박의 터빈 덕트 시스템 및 케이블 시설에 따라 전체 선박의 터빈 덕트 시스템 및 케이블 시설에 따라 연료 펌프 및 오일 펌프를 설치 한 후에는 정연한 기본 및 케이블 펌프에 따라 배터리 시설을 적절히 배열했습니다. ing 소방 시스템은 "석유 대 전기"작업의 초점입니다.

내륙 선박 전기 프로젝트는 시너지 및 협력을 발휘하기 위해 3 개의 부문과 6 개의 자회사에 의해 시행됩니다.

캐빈 내 배터리의 실시간 데이터 모니터링 시스템은 배터리 상태를 볼 수 있습니다. Shao Ziqian의 사진

사설 토토 Energy Group은 전기 선박의 후속 운영과 협력하기 위해 Binhai 열전 발전소와 Jietong Wharf를 따라 항구에 일련의 효율적인 지능형 충전 더미 시설을 마련하고 구축했습니다. 최신 빠른 충전 기술을 채택하고 지능형 관리 시스템이 장착되어있어 원격 모니터링을 실현하고 충전 프로세스가 안전하고 효율적인지 확인할 수 있습니다.

사설 토토 Energy Group은 새로운 녹색 운송 품질 생산성의 재배 및 개발을 계속 가속화하고, 선박 전기 화를위한 핵심 기술의 연구와 개발을 강화하고, 내륙 강화물을 주선적으로 전기적으로 전기적으로 전기화 할 수있는 실용적인 사례를 제공하고, Zhejang의 Conciang in alland inland의 공급을위한 전기화를위한보다 대중화 할 수있는 실용적인 사례를 제공 할 것입니다 ince.